與傳統(tǒng)支擋結(jié)構(gòu)相比,,土工合成材料加筋結(jié)構(gòu)以其施工簡單,、速度快及造價低的特點,在路堤,、邊坡及擋土墻等巖土工程中得到日益廣泛的應(yīng)用,。在土工結(jié)構(gòu)中,將土工格柵埋人填土中,,依靠格柵與填土間的相互嵌固和摩擦抵抗土壓力,,約束限制土的側(cè)向變形,并可降低不均勻沉降,。格柵加筋土工結(jié)構(gòu)或加固軟土地基時,,主要是通過埋入土中的格柵承受水平土壓力或限制地基側(cè)向變形。一般地,,土工格柵在填土中長期處于受拉狀態(tài),。而格柵作為一種熱黏彈性材料,在一定溫度和長期載荷作用下必將表現(xiàn)出其特有的蠕變特性,。因此,,通過土工格柵的蠕變試驗,探討格柵在各種環(huán)境溫度和長期荷載不同組合條件下的蠕變性質(zhì)和強度變化特性具有重要的實際意義,。
土工合成材料在長期荷載作用下的蠕變特性是土工合成材料加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工中必須考慮的主要問題之一?,F(xiàn)有的研究表明:土工合成材料的長期變形特性不僅與原材質(zhì)有關(guān),而且與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式,、荷載大小,、試樣尺寸、加荷速率,、試驗時間,、溫度、約束條件等密切相關(guān),。但是最初由于缺乏蠕變試驗的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),,大量的試驗結(jié)果離散性較大,而無法直接將蠕變試驗所得到的結(jié)果用于工程設(shè)計與施工,。